いつもお世話になります。イソベモータース本店ブログ担当の柏です。
ブログをご覧いただき、ありがとうございます。
今回は各メーカーで導入が進んでいる「電動サイドブレーキ搭載車」で困ったことがありました
ので、ご紹介いたします。
まず、電動サイドブレーキの車について説明致します。
従来は手でレバーを引き上げるタイプや足で踏むタイプのサイドブレーキ車が多かったです。
電動サイドブレーキ車は、パワーウインドーみたいなスイッチを操作するとサイドブレーキを作動
させることが出来ます。
この仕組みですと、操作する人の加減でブレーキの効きに差が出ることが防げます。
マニュアル車ですと、ブレーキに効きが悪く車が動いてしまうなんて事故もありますね。
電動化でこの効きが弱いが防げます。
便利で安全な機能ですが、デメリットがあります。サイドブレーキを作動させるための装置が
従来のサイドブレーキ車より増えます。
比較してみましよう。
従来のサイドブレーキ車はこちら！ホイルの真ん中に黒い円状の物があります。
次は電動サイドブレーキ車！ホイールの奥側がギュウギュウ詰めになります。
上記の車より１インチホイールが大きいのに内側が狭くなります。
タイヤを外してブレーキ本体を見てみましょう。
左側に１つ目の出っ張り！
見えにくいですが、右側に２つ目の出っ張り！
従来の軽自動車で多いスタッドレスのサイズ１４インチを取り付けてみます。
上の写真にある金属の出っ張りとホイールの隙間が少ないです！
ホイールのバランスを調整するバランスウエイトなどがぶつかる可能性があります。
左側にある大きい部品は奥の方に出っ張ってるので意外と隙間があります。
この隙間の距離感から考えますと、１５インチのスタッドレスタイヤの装着をオススメします。
１３インチホイールは完全に取付不可です！！！
１４インチは自己責任とホイールの形状により取付も可能です。
１５インチのスタッドレスは量販サイズではありませんので価格が高めです。
今後も物価高の影響などでタイヤの値上がりも考えられますので、お早めのご購入をオススメ致します。
イソベモータースでは、国内・海外など様々なスタッドレスタイヤのご用意が可能です。
お気軽にご相談下さい。
