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いつもお世話になります。イソベモータース本店ブログ担当の柏です。
ブログをご覧いただき、ありがとうございます。
今回は、すてきな林道がたくさんある四万温泉に今回も行ってきました。
高田山林道です。
四万駐在所を検索すると近くが表示されます。 グーグルマップより引用しています。
四万川ダムを目指すと右側に入口が見えます。
こちらがスタート地点です。
道幅は狭い感じです。
たくさん落ち葉があります。雨の日や雨の後は滑りやすい路面ですね。
路面がフラットな場所は快適に走れます。
上りや下りの場所は、雨の浸食による段差があります。
車高の高い車で遊びに行った方が良いと思います。
２０～３０分くらいで通り抜けが出来る林道でした。
通り抜けると舗装路が続きますので、快適でした。
いつもお世話になります。イソベモータース本店ブログ担当の柏です。
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今回は、道に迷って偶然見つけた林道を走ってきましたのでご紹介いたします。
場所は、高崎市倉渕町と安中市松井田町を繋ぐ地蔵峠の周辺道路になります。
偶然見つけたので、スタートは林道の終点からになります。
「久能沢線」（くのうざわせん）です。
はじめは舗装路です。
木が邪魔な所もありますので、よけて進みます。
途中から砂利道になります。フラットな路面で走りやすいです。
また、木が邪魔をしていました。
少しぬかるみもあります。
途中には、案内板がありました。
林道ですから、切り出した木の仮置き場もあります。
林業の方が使う道ですから、作業の邪魔にならないように進みます。
林道が終了しました。
こちらが起点になる入口です。
路面がフラットで、走りやすい所でした。MTタイヤでなくても、走行可能です。
車高の高い車の方がオススメです。
起点から走る場合は、国道４０６号の倉渕郵便局付近からアクセスしやすいです。
草津・軽井沢方面へ向かう場合は、倉渕郵便局前の交差点を左折して下さい。
※写真の方角は交差点を直進して進む写真なのでご注意下さい。
国道４０６号を左折すると、見えている橋を渡ります。
ここの分岐を左です。
山の中を走行しますので、落石や土砂崩れ、熊が出るなどリスクもあります。
皆様、自己責任で行動して危険を感じたら引き返してください。
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今回は旧型になる「JB23W」のジムニーで車中泊が出来るかを検証します。
検証車両は、ブログ担当の遊び車 JB23Wの４型 ジムニーFISです。
格納方法です。
約１４８ｃｍです。
カタログから参照しました。すべて平らにはならないです。
結果は、平らな部分を考えると１５０ｃｍ以下の身長の人が寝られるスペースなので
オススメは出来ません。助手席の座面にある段差も大きめです。
仮眠くらいでしたら背もたれ部分も使えますので良いと感じました。
私が所有している４型は、ダブルフォールディングというリアシート格納方法を採用しています。
リアシートの座面を跳ね上げて、そのスペースに背もたれを格納します。
格納した背もたれがフラットになる所と、座面が荷物ストッパーの役割をしてくれるので便利です。
イソベモータース本店では、新車や届出済未使用車をメインで展示販売していますが、
中古車を探すことも可能です。
ぜひ、ご来店下さい。
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今回のブログは、車の不調をそのままにしておくと大きい故障に繋がる可能性・・・
最悪のケースは車両火災になる！ということがありましたのでご紹介いたします。
私が趣味で持っている古いジムニーで起きたトラブルです。
加速不良？エンジン不調？が起きてスピードが出ないことが何度か起こっていました。
原因の可能性が何か所かありましたので、診断していましたが異常がなしでした。
配線が切れている断線などを点検しようとした時にこの様な状態になっていました。
配線同士がくっついていてショートしている場所もあります。
少し溶けている場所もあります。
悪化すると火花が出て大きな車両火災も起こる可能性がありました。
実はこの部分は配線のカバーや他の配線があり、見えにくい所です。
ネズミなどの小動物が入り込み、配線をかじって断線やショート！
落ち葉などが入り込み、水分を含み湿気が過多になり不具合やショート！
実は普通に使用している車でも様々な要因でトラブルが起こります。
車両火災は年間約３６００件も起こっています(令和元年消防白書より）
定期点検をしていただいたり、運転中の小さな異変に気が付いた時にすぐに修理工場に
相談することで防げるトラブルが多いです。
定期点検やオイル交換などお忘れなく実施して下さい。
いつもお世話になります。イソベモータース本店ブログ担当の柏です。
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今回は雪道も安心♪４WD車が入荷しましたので、ご案内いたします。
ダイハツ ムーヴ L-SAⅢ ４WD
見た目は２WDと変わらないです。
イメージしやすい４WDというと、ジムニーですね。
ジムニーみたいな４WDもありますが、燃費の悪さや車高の高さによる乗り降りの大変さなど
デメリットも多いです。
今回ご紹介させていただくタイプは燃費も良く、使い勝手も便利ですよ。
積雪が多く、除雪していない道を走ることが多い方はジムニーがオススメですが、
除雪済みの道や、レジャーで雪道を走る(スキー場へ行くなど）方でしたらムーヴの
様なタイプが良いと思います。
寒冷地での使用に考慮しているので、シートヒーターを装備しています。
積雪地域向けとして、下回りの防錆塗装(ノックスドール）も可能です。
ぜひ、ご相談下さい。
いつもお世話になります。イソベモータース本店ブログ担当の柏(かしわ)です。
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現在、様々な要因で新車生産に遅れが出ております。納車をお待ちいただいているお客様にはご迷惑をおかけしております。申し訳ございません。
今回は私の自家用車である新型ジムニーを１年乗りましたので、感想を書かせていただきます。
ジムニー ＸＣ ４ＡＴ 色はブルーイッシュブラック を購入しました。
令和２年の７月にオーダーを入れて、納車が令和３年の４月３０日でした。覚悟していた１年より少し早く届きました。
届いたタイミングで新車装着タイヤを外し、１８５/８５Ｒ１６というタイヤの外径が大きい種類に交換しました。
タイヤを変えると印象が変わります！交換オススメです。余った新車装着タイヤはフリマサイトなどで売っちゃいましょう♪
タイヤの話は過去のブログで書いてありますので、ご覧下さい。
新車装着タイヤ 外径を大きくしたタイヤ
タイヤの隙間が埋まり、車高も少し高くなります。
シエラと比べてもタイヤを変えると迫力が出て、負けてません！(個人的感想）
純正装着ホイールもカッコいいですし、アフターパーツのホイールもカッコいい！
パーツを何にしようかを考えるのも楽しいです。
新車をオーダーしてすぐにパーツを探さず、６カ月過ぎたくらいから探してください。
パーツが膨大にあります。悩みすぎて疲れますのでオーダー直後から探すのは控えた方が
良いと思います。
１年間で約８７００ＫＭ走行しました。過去ブログには、山の中の林道を走破したりしています。
アクセルを踏んでしまう乗り方でしたので、あまり良くない燃費でした。
タイヤを交換しているので、タイヤ重量増加などのデメリットも悪影響だと思います。
当社のユーザー様情報ですと、ノーマル状態の燃費は約１１ｋｍ/Ｌくらいという話もあります。
車体が頑丈なので、そこの部分のデメリットが出て「ガタガタ」する感じです。
イメージ的には、硬い物で机を叩く手まで振動が強く伝わりますが、柔らかい物で叩くと振動が少ないと思います。柔らかい物は柔軟性で衝撃を吸収してくれますのが、硬いとそのまま伝わります。
慣れれば意外と平気でした。むしろ車を動かしている感じがあって楽しいです。
私は１８０ｃｍありますので、運転席の足元スペースが狭く感じます。特に左足のスペースが狭いです。
ただ、身長がもう少し小さい方でしたら、フロント２座席のスペースは狭すぎる感じではないと思います。
私が車に合っていないだけでした。
小学校の低学年までが快適に過ごせる広さです。
ですが、リアシートを畳んで２人乗りの車として使えれば、荷室は広くて床もフラットです♪
雪道でも走行しましたが、３０cmくらいの積雪はスタッドレスタイヤで走行すれば、余裕で走れて安定感も
バッチリでした。むしろ安定し過ぎて刺激が少ないくらいです。
※私、JA１１(Ｈ４年式）も乗っていた所に新型ジムニーを増車しました。古いジムニーで色々な目にあっております(汗・・・）
「ドアが３か所しかない」「燃費が良くない」「乗り心地が良くない」
これが嫌ではなければジムニーが楽しめますという確認を初めにしてから商談をしていました。
これをクリアできない人はハスラーのターボ４ＷＤを購入した方が便利で快適です。
新型にもデメリットはあります。
しかし、１点でもデメリットを潰せるメリット(好きなポイント）があれば、新型ジムニーを楽しめると思います。
「見た目が可愛い」「カッコいいから乗りたい」などでもOK！！！
強い気持ちと勢いがあれば乗り越えられます！！！
※万が一、購入して心が折れても下取り金額が高い車種なので被害は少ないです。
ダメならハスラーに買い替えればOK！OK!
現在も、納期に関しては１年くらい必要な車種になります。
新型ジムニーに１度は乗ってみる人生も楽しいと思います。
「趣味はジムニー」なんて言えたら素敵ですね。
現在、イソベモータース本店では、即納車可能の展示車もございます。
ただ、せっかく買うならボディカラーも選べる新車でのオーダーをオススメ致します。
新型ジムニーのご相談はイソベモータース本店へ
(ブログ担当の柏も営業職を離れてますが、ご相談にのれますのでお声かけ下さい）
ジムニーの在庫車情報（PC版）
https://zaiko.isobemotors.com/usedcar/usedcar_search.php?maker_list=00900&model_code=07100
ジムニーの在庫車情報（スマホ版）
https://zaiko.isobemotors.com/sp/usedcar/usedcar_search.php?maker_list=00900&model_code=07100
いつもお世話になります。イソベモータース本店です。
ブログをご覧いただき、ありがとうございます。
今回はブログ担当の新型ジムニーで高速道路を走行しましたので、燃費情報をお伝えいたします。
雪遊びに行ってきましたので、ジムニーらしい汚れ方をしております。
積雪地域は道路に融雪剤をまいております。雪を溶かしたり、凍らないようにしてくれる物ですが、
成分が「塩」です。塩は金属の腐食を進めてしまうので、雪道を走ったら念入りに洗車するのがオススメです。
現在、純正サイズのスタッドレスタイヤを装着しております。この状態での燃費テストになります。
175/80R16というサイズです。
関越自動車道の高崎インターから月夜野インターまでの約５０ｋｍの往復区間のみ計測しました。
まずは、新潟方面に向かうルートです。ほとんどの区間が上り坂になる道です。
燃費はこちら！
WLTC燃費が14.3ｋｍ/Ｌです。なかなかの悪さですね。
登坂の区間はエンジン回転が高回転での走行になりますので、燃費悪化は避けられませんね。
それでは、帰りの燃費です。月夜野インターから高崎インターまで。東京方面です。
こちらは、ほとんど下りのルートです。
燃費はこちら！
良くなりましたね！！！！
平均すると９．８ｋｍ/Ｌくらいの燃費性能でした。
軽自動車の中では、かなり燃費が悪いですね。
燃費が重要な方は、スズキのハイブリッド搭載した軽自動車がオススメです。
ジムニーの良さは、燃費ではありません。悪路での走破性！ジムニーだから入っていける狭い山道！
４ＷＤ車の中では軽量な車なので、泥や雪でも沈み込まない！ジムニーなら帰ってこれる安心感！
今回も新雪で３０～４０ｃｍの雪道を走行しましたが、スタッドレスタイヤで４ＷＤのローモードにすれば、
安全に走行が出来ました。
展示車両もございますので、ぜひご来店下さい。
いつもお世話になります。イソベモータース本店です。
ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。
今回も自費にて新型ジムニーをカスタムするブログの第２弾です。
前回はエアークリーナーを交換しました。
今回はこの部品を取り付けします！！！！
ピボット３-drive Evoという部品です。スロットルコントローラーや略してスロコンという呼び方
の方がわかりやすいかもしれません。
取り付けに必要な部品が車種別ハーネス(配線キット）です。
取付のイメージは、このような感じです。
カプラーという継ぎ目を１か所くっつけるだけです。
それでは、車に取り付けします。
アクセルペダルの部分にあるカプラーに割り込ませるだけでOKです。
ここの部分です！
この部分に割り込ませると取付OKです。
あとは、操作部のディスプレィの固定(取付）と配線がアクセルやブレーキに絡まないように
付属の結束バンドで固定します。
この後に初期設定が必要です。
あとは、好きなモードで走ればOKです。各モードの仕組みはこちらです。
試乗した感想ですが、JB64Wオーナーの方は購入した方が良いです！！
ジムニーは車重があるので、ターボ付きでもスタートが遅い車です。
アクセルを踏んでも、かなり踏み込まないと反応しない(加速しない）感じがノーマルの感想です。
レスポンスモードで乗りましたが、アクセルを踏んだ後の反応が早く、踏み込み量が少なくても
加速します。キビキビ乗れる感じでした。
このパーツは、アクセルの踏みこみ具合の反応を変える様な部品で、パワーアップはしません。
ですが、アクセルに対する反応が早いので速くなった気になります。
これをつけて、やっとジムニーは、スタート位置になった感じがします。
新車を購入したら１番はじめに取付したい部品だと思います。
街乗りだけの方も是非、取付してみて下さい。
※こちらのブログは個人的な判断による感想です。購入や取付などは自己責任でお願い致します。
取付方法は参考程度にして下さい。
詳しくは株式会社ピボット様のサイトなどを参照下さい。
↓↓ジムニー紹介動画になります。↓↓
イソベモータース 本店
軽自動車 新車・届出済未使用車専門店
群馬県高崎市矢島町７５７－６
TEL: ０２７-３５２-６６６６
定休日：水曜日
YouTubeチャンネル:【イソベモータースちゃんねる】
#新型ジムニー
#スロコン
#JB６４W
#ピボット
いつもお世話になります。イソベモータース本店です。
このブログ担当の私、新型ジムニーを注文していました。約９カ月待って、無事に納車になりました♪
今回は見えない所のカスタム「エアクリーナー交換」です。吸気系のカスタムスタート！！
ネットにて購入した物がこちら
K＆N製の純正交換タイプを購入しました。
中身はこんな感じです。
こちらのエアクリーナーはメンテナンスをして使うタイプなのでロングライフがうれしいです♪
別売りですが、専用のメンテナンスキットがあります。
エンジンルームです。
今回、交換するエアクリーナーが入っている部分がこちらです。
２カ所にフックがありますので、外します。固いので気を付けて下さい。
裏側（フロントガラスに近い方）は手前に引っ張ると外れます。
こんな感じになります。
白い部分が純正のエアクリーナーです。
並べて比較！
白いエアフィルターを外して赤いエアフィルターに交換するだけ！！なのですが、赤いエアフィルターは
ベタベタしてます。手が汚れない様に私はゴム手袋をしてみました。
交換完了です。
あとは、裏側（フロントガラスに近い方）のはめ込み部分を入れます。
この様になったらOKです。ピッタリはまりました！
２か所の銀色フックをとめて完成です。
通常のエアフィルターは新品に交換するタイプですが、こちらはメンテナンスしながら使い続けます。
注意用にステッカーがついてきましたので、貼り付けます。
英語で書いてあってよくわかりませんが、STOPと大きく書いてあります。
交換式ではありません！みたいな内容かもしれませんね。
試運転してみました。２０００回転以降でパワーが上がった感じがしますが、
大きい変化ではない(私の感覚が鈍いから・・・？）と思います。
※完全に個人的な感想です。あまり気にしないでください。
空気の流れは、純正より良いはず！と思い込み・・・。楽しく乗ろうと思います。
１２カ月点検や車検時などは、念の為にエアフィルター交換しないで下さいと一言かけておけば
安心ですね。
※自動車の整備はケガのリスクや取付ミスによる車両損傷・事故などもございます。あくまでも
参考程度にして下さい。ブログ内容に関して当社で責任は負いません。
自己責任にて注意して作業を実施してください。
作業がご不安でしたら、イソベモータースにて作業可能です。（工賃や部品代が必要です）
ぜひ、お任せ下さい。
↓↓ジムニー紹介動画になります。↓↓
#新型ｼﾞﾑﾆｰ
#ＪＢ６４Ｗ
#エアクリーナー交換
#K＆N
#届出済み未使用車
お世話になります。イソベモータース本店です。
納期約１０カ月待ちで新型ジムニーが来ました！！！！新型発売から２年以上経過してますが、
ご納車までお時間が必要な人気車種です。お待たせして申し訳ございません。
今回はユーザー様に許可をいただき、分解させていただきました。ありがとうございます。
今回はカーナビを取付する手前の作業「ナビパネルの外し方」をご案内いたします。
整備歴６年の元メカニックだったブログ担当が分解します！！！
※私のオリジナル方法です。こんな方法もあるんだ程度でご覧ください。
ケガや損傷などは自己責任でお願い致します。
こちらが今回のナビパネルです。
今回メインで使う物はこちらです！ガムテープ（布タイプ）とマスキングテープです。
まずは、キズ予防の為にマスキングテープをはります。
次に、ガムテープを２０ｃｍくらい用意します。
３枚から４枚貼り付けます。※ナビパネル側にマスキングテープ保護を追加しました。
縦に貼ったガムテープの上に横向きでガムテープを貼ります。
縦に貼ったガムテープ３枚を寄せて１つにまとめます。
まとめた部分を手で持ち、ひっぱります。まわりに物や人がいないか注意して下さい。
１回で外れなければ、何度か繰り返してください。
外れました！
ネジ２本を外します！
ナビパネル全体をひっぱります！左右の角を少しずつ引っ張ると外しやすいです。
裏側にラジオアンテナ線とオーディオのメイン配線がついてますので、外します。
オーディオパネルの金属部分（オーディオブラケット）にゴム部品が２つあります。
黒いキャップみたいな部品です。
これが車体側に残っていたり、外れて落ちていることがあります。私は外れて落としてしまいました。
無事に助手席の足元に落ちてました♪
オーディオを固定する金属部品（オーディオガーニッシュ）が標準でついているので
DIYでナビやオーディオ取付も出来そうな車種ですね♪
こちらのお車は、まだカスタム予定です！
今後、ブログ掲載しますので、ぜひご覧ください。
↓↓ジムニー紹介動画になります。↓↓
イソベモータース 本店
軽自動車 新車・届出済未使用車専門店
群馬県高崎市矢島町７５７－６
TEL: ０２７-３５２-６６６６
定休日：水曜日
YouTubeチャンネル:【イソベモータースちゃんねる】
#群馬
#高崎
#ジムニー
#未使用車
#新古車
#ナビ取り付け
